Inseltied | Magazin
01 | 2023
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Verkehrsmittel mit Geschichte

Die Inselbahn verbindet den Fährhafen mit dem Ort Langeoog

Wer auf der Insel ankommt, darf sich vor der Ankunft im Ort zunächst auf eine Fahrt mit der Inselbahn freuen. Hierbei bieten sich dem Besucher schöne Einblicke in die Inselnatur – ein perfekter Start für tolle Tage auf dem Eiland.

Die Inselbahn Langeoog ist eine nicht elektrifizierte, meterspurige und eingleisige Schmalspurbahn. Sie wird vom Eigenbetrieb Schifffahrt der Inselgemeinde Langeoog betrieben. Die Inselbahn verbindet auf 2,6 Kilometern Länge den Fährhafen mit dem Ort Langeoog. Die Fahrzeit für die Strecke beträgt etwa sieben Minuten. Die Inselbahn Langeoog ist neben der Museumspferdebahn Spiekeroog die kürzeste der deutschen Inselbahnen und führt seit April 2008 nur noch Personenverkehr durch.Historische Lok der Langeooger Inselbahn

Am 22. Juni 1901 wurde von der Dampfschiffsreederei Esens – Langeoog eine 3,5 Kilometer lange, meterspurige Pferdebahn in Betrieb genommen, die vom damaligen Anleger nahe dem heutigen Hafen durch das Inseldorf zum Hospiz führte. Die 1925 geplante Umstellung auf Motorbetrieb scheiterte zunächst an den Auflagen der Gemeinde und konnte erst durchgeführt werden, als am 18. und 27. Oktober 1936 schwere Sturmfluten den Anleger zerstört hatten. Die neue Bahnstrecke ging am 2. Juli 1937 in Betrieb. Seitdem endet die Bahn im nach Plänen des Auricher Architekten Ludwig Deichgräber neu erbauten Bahnhof am Ortsrand, da die Kurvenradien im Dorf für motorisierte Züge zu klein waren.

Der Betriebskomplex der Inselbahn mit Lokschuppen und der Werkstatt wird auf Langeoog als „Bahnschuppen“ bezeichnet. Er wurde Ende der 1980er Jahre erheblich erweitert und modernisiert.

In den Winterhalbjahren von 1993 bis 1996 wurde der 1937 errichtete Ortsbahnhof durch einen Neubau an gleicher Stelle ersetzt. Hierbei wurden die Gleisanlagen überarbeitet, der Bahnsteig erneuert sowie verbreitert und die Straßenführung in der Umgebung geändert.

Im Jahre 2002 wurden die Gleisanlagen systematisch erneuert; ein Teil der gebrauchten Gleise wurde an die Museumspferdebahn Spiekeroog zur Erneuerung ihrer Gleise abgegeben.

Von Frank Brüling